El remedio sería el registro de la embarcación a nombre del usuario no residente y/o la estancia itinerante en aguas españolas. Los tribunales dirán a que nos debemos atener.
Todo vehículo tiene que tener permiso de circulación y ficha técnica o tarjeta ITV en vigor para poder circular legalmente.
Si importas desde fuera de la UE, deberás presentar el DUA, pagar IVA e IEDMT y obtener certificado de baja en el país de origen.
Sus mercancías pueden ser seleccionadas para un control de documentos y se le puede pedir que presente otros documentos antes de que sus mercancías puedan ser despachadas, o
cargamento marítimo de contenedores: al menos 24 horas antes del inicio de la carga en el puerto extranjero
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Destino last: las mercancías pueden ser despachadas a libre práctica al amparo de una exención de derechos o de un tipo reducido de derechos debido a su uso específico.
En GRA Consultores acompañamos a empresas y particulares en todo el proceso: desde la gestión aduanera hasta la matriculación definitiva, asegurando el cumplimiento normativo y la optimización fiscal.
Existen opciones como la importación diferida, que permite a las empresas registrar el IVA en su declaración mensual sin realizar el pago inmediato.
Contar con la póliza adecuada desde el primer momento aporta tranquilidad y plena cobertura frente a cualquier eventualidad en territorio nacional o comunitario.
El IVA de importación debe ser abonado por el importador en el momento de la entrada de la mercancía en el país. En España, el IVA aplicable generalmente es del 21% Tratado de Libre Comercio (TLC) sobre el valor en aduana + aranceles + transporte interno.
NL Yacht Administration La experiencia de nuestro equipo y colaboradores son garantía de la excelencia de nuestros servicios.
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